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湖北省交通厅

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【武汉】制定十六条措施降低物流成本

发布时间:2019-04-02 11:38 来源:武汉市交通运输局  发布人:厅办公室

  统筹基础设施规划布局。加快推进阳逻港铁水联运二期、金控粮食物流中心枢纽与供应链金融服务平台多式联运示范工程建设,启动阳逻港三期续建工作;加快提升花山港运营水平,推进大花岭铁路物流基地建设,谋划江南片区多式联运布局。

  补齐基础设施配套短板。加快江北铁路二期建设,提速进港区、进园区铁路专用线建设;大力推进天河机场航空物流园规划建设。

  引导城市配送资源整合。支持本地商贸流通龙头企业创新配送组织模式,整合仓配物流资源,搭建社会化智能配送服务平台,降低商贸物流配送成本。

  推进末端物流设施共享共用。鼓励企业加大城市末端配送设施网络的建设投入和服务开放,优化智能快件箱、智能信报箱、公共投递服务站等设施布局,提升城市配送效率。

  优化城市配送车辆通行管理。加强城市物流配送现状和配送运力需求调研,推进配送车辆分类管理机制,保障涉及民生的配送车辆的优先通行便利,落实新能源货车差别化通行管理政策,进一步完善配送车辆停靠作业和快递揽投车辆管理。

  推进供应链创新与应用。组织开展供应链创新与应用试点工作,培育一批行业带动能力强的供应链领先企业,构建一批具有产业和市场优势的供应链协同平台,推进完善本地重点产业供应链体系。

  大力发展“互联网+高效物流”。鼓励重点物流企业和示范物流园区发展“共享云仓”、“无车承运人”等新模式,采取市场化运作模式,搭建智能化物流公共信息平台,切实降低物流服务交易成本。

  引导物流新技术新装备应用。支持骨干企业开展食品冷链、医药、危化品等专业物流装备的研发与应用,鼓励龙头企业在汉布局无人仓、无人车、智能机器人等人工智能新设备。推广港口岸电技术普及应用,鼓励投放液化气船和电动船。加大新能源货车推广应用,完善充电桩布局。

  推进物流标准化建设。巩固物流标准化试点工作成果,进一步提高标准化托盘循环共用、带板运输以及医药、冷链领域设施设备标准化的应用比例。加快推进内河船型标准化,不断推广投放江海直达船型。

  深化物流行业减费降税。进一步清理运输环节经营服务性收费,精简行政审批事项,继续落实通行费降低和鲜活农产品运输车辆“绿色通道”政策,完善高速公路差异化收费政策,扩大国际标准集装箱运输车辆通行费优惠范围。落实挂车车辆购置税、物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税等税费优惠政策。

  推进政务信息对接共享。优化进出口货物通关流程,推进海关、湖北电子口岸、武汉新港电子数据交换(EDI)平台、武汉航运交易所等平台的互联互通和数据共享,进一步提高政务服务水平。

  疏通中小微物流企业融资堵点。支持和引导金融机构与产业链核心企业、信息服务企业加强合作,依托物流服务场景和物流、信息流、资金流交易闭环,提供面向中小微物流企业无需抵押担保的创新融资服务产品。

  加强物流行业信用体系建设。建立健全行业信用考核标准,完善综合考核评价体系。加强对守信物流企业在资质审核、资金支持、物流企业分类评估、行业评优评先等方面的支持与激励,对违规失信物流企业实施联合惩戒。

  进一步支持物流大通道建设。研究完善财市级政资金补贴机制,支持武汉市航空货运航线、中欧(武汉)班列、江海直达等航线航班拓展。积极争取省级财政加大资金投入。

  完善物流业加快发展政策措施。围绕补短板、促创新、增后劲,形成物流业加快发展新动能的目标,研究制定出台我市新一轮的支持政策及相关配套措施。

  加快培育物流龙头企业。鼓励本地企业积极参与多式联运、城乡配送、物流标准化等国家和省示范试点,引导企业做大做强。推进武汉“一城一港一主体”方案落地实施。